Originální, vysoce kvalitní pneumatika je mnohem více než pouhý kus gumy; je výsledkem důkladného vývoje a svědomitého zkoušení a představuje pečlivě připravený a vysoce moderní výrobek, který zahrnuje velký stupeň manuální práce, chemickou a technickou odbornost, přesnost a vysoce kvalitní materiály. Proto se nelze divit, že práce na vývoji nové pneumatiky, potřebná k tomu, aby se pneumatika dostala na silnici, trvá dva až čtyři roky.
Pneumatiky jsou nejdůležitějším bezpečnostním příslušenstvím vašeho vozidla: představují spojení mezi vámi a povrchem silnice. Pneumatiky budou mít velký vliv na bezpečnost a komfort řízení. Ujistěte se, že se vaše pneumatiky nachází v dobrém stavu, a pamatujte na jejich údržbu.
Často kladené otázky o pneumatikách: označení na bočnicích, péče o pneumatiky, výroba položky související se životním prostředím.
Read about the most important winter tyre regulations in Europe
Rozměr je ta nejdůležitější informace uvedená na bočnici pneumatik a je udávána kombinací čísel a písmen, např. 205/55 R 16 94 V XL.
Starting in November 2012, buying new tyres in the European Union will be made easier by the new tyre labels that are similar to the energy labels for household appliances. The labels will guide consumers towards acquiring tyres that are of higher quality and, therefore, safer.
Teplota má výrazný vliv na tlakování pneumatik. Teplota ve vyhřáté garáži muže být o 30 °C vyšší než venku. Když je tlak v pneumatice měřen uvnitř, může být příliš nízký pro vnější teploty.
K hlavním surovinám, z nichž se vyrábějí pneumatiky, patří přírodní guma, syntetická guma, mour a olej. Podíl gumových směsí na celkové hmotnosti pneumatiky činí více než 80%. Zbytek tvoří řada rozličných zpevňovacích materiálů.
Bez ohledu na to, jak kvalitní jsou vaše pneumatiky, nevydrží věčně. Kromě opotřebení, ke kterému dochází přirozeně při jízdě, začnou pneumatiky a jejich pryžová směs časem pomalu degradovat. Ujistěte se, že vaše pneumatiky nejsou příliš staré, a dodržujte následující pravidla: